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    7月11日，经水利部专家组实地查勘、查阅资料和现场打分，武汉市综合得分91.9分，在我省5个试点城市中，以最高分顺利通过全国水生态文明城市试点工作技术评估验收。     2014年5月，武汉市被水利部确定为全国第二批水生态文明城市建设试点城市，试点期为2015年到2017年。试点涉及的六大任务10项行动63个项目已全部完成，17项考核评价指标全面达标，12项指标超额完成。使水安全保障能力、水资源供给能力、水生态保护与修复能力明显提升，特色水文化与亲水环境建设进一步加强，达到了试点期的建设目标。评估组认为，武汉市水生

  汉江大道主线跨轻轨段合拢，解放大道至月湖桥实现快速互通

    7月11日是第14个“中国航海日”暨“世界海事日”，以“航海新时代 丝路再出发”为主题的“中国航海日湖北省主题活动”在阳逻国际港铁水联运国家示范工程举行。活动现场，宣告阳逻铁水联运国家示范工程集装箱突破8000标箱。 　　上午9时50分，铁水联运一期货场，龙门吊将第8000标箱起吊，缓缓吊到列车上，伴随着阵阵鸣笛声，集装箱货运班列满载48标箱瓷砖、食用油，在汉口北重新编组后分别向西运往成都、向北运至西安。铁水联运全程运输时间较传统全水路模式缩短1周以上。 　　2016年6月，交通运输部、国家发改委联合发文，湖北省武汉市推进“一带一路倡议、长江经济带战略”集装箱铁水

    6月30日上午，由市城投公司负责建设的墨水湖北路（孟家铺立交至龙阳大道）工程主线高架建成贯通。通车后，蔡甸直抵汉阳中心区有了一条快速路。     工程西起三环线孟家铺立交，经汉阳大道至龙阳湖北岸，过扁担山南麓，与古田桥汉阳接线二期仙女山立交相交后，在龙阳大道与墨水湖北路高架东段（二环线）连接，全长约4公里，设计标准为城市快速路。主线高架为双向6车道，设计车速60公里/小时；地面辅道为双向4车道，设计车速40公里/小时。全线设2对上下桥匝道，分别位于仙女山路西侧和玉龙路东侧。     该

为进一步整治提升城市环境景观形象，追求细致、精致、极致、卓越，全力、全速、全域推进环境整治提升，实现军运会“一流环境，一流组织，一流服务”的目标，我市将于近期开展黑臭水体、建设工地、铁路沿线整治三个专项城市环境景观综合整治提升工作。其中，我委负责牵头统筹全市建设工地环境整治工作。 6月25日下午，市政府重点办龙泽群处长带队来我委调研全市建设工地环境整治工作，建管办主任周才志和质安处、建设安监站负责人等参加了会议。 会上，市政府重点办和我委共同研究了《全市建设工地环境整治提升攻坚行动方案》，对方案内容进行了细化，进一步明确整治范围，成立建设工地整治工作专班，统筹全市建设工地开展环境整治提升攻坚

为加快全面推进武汉市海绵城市建设步伐，进一步提升市、区海绵城市建设管理水平，我委于6月21日组织召开海绵城市建设管理工作培训大会，各区政府和建设、水务、规划、园林等单位分管领导及海绵城市建设具体工作人员共105人与会。 市城建委副主任向晖作了开班动员讲话。向晖同志指出，各区一要充分认识海绵城市建设在新型城镇化建设和改善人居环境方面的重要意义，切实把国家和省、市工作部署落到实处；二要加强统筹协调，充分发挥整体合力，加快推进海绵城市建设；三要严格建设管控，做到“新建不欠账,老帐逐步还”。向晖同志强调，海绵城市建设试点验收工作全市一盘棋，各区要高度重视大力支持，发现问题要及时整改。会上，市规划设计

6月13日晚，市道路维修管理站组织施工、监理单位在不中断交通前提下，对武汉长江大桥桥面破损处实施了局部应急维修。 武汉长江大桥是连接汉阳、武昌两岸的城市主干道，近年来，随着城市的发展，武汉长江大桥的交通量已经远远超过了当初的设计交通量，加之桥面基层局部强度不足等因素，使基层破坏而形成坑槽，导致桥面多处破损。为确保此次维修工作正常有序，维修站于6月11日组织施工单位对桥面进行踏勘，制定了维修方案，并积极与交管部门联系，协商桥面路段交通管制等事宜，充分做好道路维修的准备工作。施工、监理单位按相关要求于13日晚11时进场，对维修现场的安全措施、标志牌的摆放、道路封闭情况进行规范管理，引导车辆通行，

    6月5日，武汉杨泗港长江大桥继猫道完成验收后，又迎来了一重要时刻——首根主缆索股完成架设。     一跨过江，杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥，连接汉阳区和武昌区。该桥总长约4.1公里，主桥跨度达1700米，是世界跨径最大的双层公路悬索桥，按双层10个车行道和2个非机动车道布置，两侧还设有人行观光道。     杨泗港大桥第二项目部经理李永旗介绍，全桥主缆共两根，主缆跨度为2630米，单根设计最大索力约6.5万吨，可以拉起“辽宁号”航空母舰。    &nb

      近日，记者从市城建委获悉，今年1—4月，该委完成市级道路破损路面应急维修任务102次，累计修复破损面积22488.44平方米。     从2016年6月起，市城建委开始承担城市道路维修养护职能，主要负责“三环十三射”和“八条重要主干道”的高架桥路面，以及与之衔接的地面主线快速路段路面（快车道路面，不含道路相关附属设施、收费桥梁，下称“市级道路”）维修养护工作，全长311.6公里，主线面积总计1403万平方米，其中，现状主线面积总计598万平方米。    &nbs