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      9日，经过两个多星期“蚂蚁搬家”的形式，汉江大道（建设大道至京汉大道）段顺利合龙，为8月底解放大道至月湖桥快速上下行打通了最后一道障碍。

       汉江大道（建设大道至京汉大道）工程作为汉江大道关键标段之一，起于京汉大道南侧，止于建设大道南侧，全长约1442米，红线宽度为40至60米，主线双向6车道，地面辅道双向6至8车道。

      武汉市城投公司桥建集团相关负责人介绍，9日合龙的解放大道至月湖桥主线高架桥第14联分左、右线，上跨京汉大道轻轨一号线，呈十字相交。其中Z14联顶推梁段跨度44米，重量466.5吨，顶推行进26米到达设计位置；Y14联顶推梁段跨度44米，重量641.1吨，顶推行进31米达到设计位置。

         据介绍，在施工过程中，为减少对轻轨1号线的运营影响，以“安全第一”为原则，钢箱梁顶推施工均安排在1号线天窗点时期进行，每天有效工作时间只有凌晨3个小时，每个小时行进约2米，最终以“蚂蚁搬家”的形式历时2个星期，安全完成了第14联钢箱。

       届时，月湖桥拓宽工程通车后，与汉江大道（建设大道至京汉大道）工程建成一线，途径月湖桥的车辆可实现快速通行，避免解放大道与月湖桥处形成拥堵点。