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日，东西湖区张柏公路改建工程径河桥成功通过工程竣工验收，顺利实现通车。作为整个张柏公路改建工程中标志性建筑，它的验收使用，标志着整个工程向完工迈进了一大步。

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径河桥横跨径河，全长约300米，双向六车道的桥面已经实现通车，桥上车来车往，热闹非凡。“别看这座桥并不长，但整个建设过程我们经历了不少的困难和磨练。”站在车水马龙的大桥上，汉阳市政张柏公路改建工程项目施工员王京深有感触。

王京介绍，整个张柏公路改建工程起点位于金山大道海口环岛，沿老路向北，与硚孝高速并线后在在严家渡处跨越径河分离后继续向北，止于临空港大道，全长8.432千米，其中，径河桥处于严家渡径河湖上，起着尤为关键的作用。

径河桥是在受上部硚孝高架影响不到4米的净空制约下重新修建的，施工初期，冲击钻施工时遇到了水中旧桥的钢筋混凝土结构，给施工带来了非常大的阻力，项目部通过日夜加班及合理组织施工确保了桩基施工节点;旧桥的水下钢筋混凝土桩柱结构，又影响了后期的围堰施工，施工团队根据现场实际情况灵活制定施工方案后才得以顺利推进;2020年夏天，武汉又遭遇洪涝天气，整个工程又面临涝灾，项目团队毫无畏惧，克服了汛期的不利因素，全力推进工程施工。“项目经理张西林带领我们团队克服了疫情、汛情等多重困难，最终工程按业主要求顺利完工，他给了我们这个项目团队信心和凝聚力!”王京最后强调说到。

除了径河桥的顺利通车，东流港桥右幅桥也已通车，左幅桥正在做收尾施工。张柏公路改建余下新增工程正在紧张进行中。张柏公路是连接硚孝高速的重要配套项目，整个改建项目预计今年年内10月份完成，届时，将极大缓解东西湖区域交通压力。(向清顺 岳雯雯 文/图)