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 记者在现场看到，已经贯通的武九线综合管廊和平大道段，如一个长方体盒子，静静“卧”在和平大道下方。走进去发现，管廊内部空间很大，可容纳数人并排前行。

    现场中铁七局项目部负责人介绍，武九线综合管廊修建过程中，将下穿两条主要干道，进行两次顶进施工。其中，和平大道的顶进施工，是武九线地下综合管廊工程首个下穿顶管施工项目。

    顶管施工，即不用开挖路面，直接使用顶管机在地下推进并将管道按设计的坡度顶入土中。负责人说：“和平大道段虽不足百米，但施工难度极大。”

    可以看见，和平大道顶进施工位于武昌和平大道和德平路交叉处，交通流量大，顶进施工现场上方大约6米就是和平大道高架。看不见的地方，在管廊下方5米处，有正在修建的轨道交通5号线。

    为了避免路面沉降，并确保桥梁和地铁施工安全，武九线综合管廊和平大道段的顶管施工，如同一个行走在套子里的人，屏住呼吸、小心翼翼。经过现场协调和周密部署，顶管机用近两个月时间完成81米顶管顶推的精准作业，实现和平大道段贯通。

    因略去了路面开挖和管线改迁，周边道路交通和居民用水用电用气等均未受到影响，施工成本也大大降低。

    据了解，武九线综合管廊工程预计2020年底建成。建成后将容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线，不仅打通武昌、青山临江片区城市供给主管线通道，还将彻底解决因管线建设、维修造成道路反复开挖的问题，对城市地下空间集约化开发利用具有重要意义。（来源：长江日报）