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        继今年3月底3号线首列新车到汉后，合同采购的29列车已到21列，预计下月底所有新车全部到齐。昨天，记者在3号线列车的家——三金潭车辆段探访发现，部分列车正在调试。

         21列“钢铁侠”调试完毕

        记者从地铁集团获悉，3号线共配备29列车，已交付21列，余下8列车预计下月底全部到齐。

        3号线每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人，最高运行速度80km/h。

        武汉地铁集团建设事业总部车辆部经理朱圣瑞介绍，目前21列车行驶实验已做完。目前这些车要进行静态、动态检查，包括在车辆段内送电，在试车线进行测试，保证车的状态达到最优，并交给信号进行联调。

        首列采用“侧出风”技术

        晨报记者登上“钢铁侠”列车。朱圣瑞特别介绍3号线的一大亮点，在空调出风系统上，采用了高铁“侧出风”技术，这在全国地铁也是首次。记者感受到，风不再是直接吹向头顶，而是通过顶板反射，再吹到人身上，减小了当风速较大时对头部和肩膀的影响，感觉更舒适。

        每节车厢短座椅取消了，只剩6个长座椅，可坐36人，增加了站立空间。

        每节车厢设有“轮椅位置”，下面有一个“轮椅固定带”，拉开就像安全带一样，可把轮椅固定在车厢。顶部扶手的角度外倾，使站立者和坐者能够保持一定距离。取消门边的垂直扶手，方便乘客疏散。