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地铁6号线过汉江走“S”型
时间:2015-05-19 来源:原创文章 发布:本站编辑

作者: 刘迅 来源: 长江商报 日期: 2015-05-14

    武汉地铁6号线一期进展如何?昨日,记者探访施工现场——武汉最深的琴台站正开挖标准段;4个车站主体结构完工;地铁过汉江将走“S”型;琴台站工地首次试点防尘喷淋系统。

    琴台站为武汉最深站点

    6号线一期由沌口开发区体育中心南站至东西湖区环湖西路站,从琴台穿越汉江到武胜路,全长35.95公里,全部为地下线,设车站27座,是武汉市轨道交通线网规划中最长的一条地铁线路。预计2016年底通车。

    昨日,记者来到古琴台站点施工现场,6号线琴台站项目经理骆超锋说,6号线一期琴台站目前是武汉地铁最深的地铁站,最大埋深32米。市民从地面下到站台乘车,相当于要下8层楼。

    目前,施工正由南向北开挖,已挖至第4个标准段。按进度,7月初可开始结构性施工,9月初盾构始发,预计9月底穿越汉江,直到武胜路站点。

    “6号线过汉江绕了三个弯。” 骆超锋说,一是避免列车在武胜路段90度大转弯,二是避开沿线障碍物。该段从琴台穿越汉江到武胜路,线路产生三个最小半径350米的曲线,如同“S”型。

    记者获悉,地铁6号线一期的博览中心站、海洋乐园、钟家村、常青花园4个车站主体结构完工,区间隧道贯通9055米,13台盾构在掘进。

        

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